Movos konstrukcijas galima suskirstyti į keturias pagrindines kategorijas, kurių kiekviena turi keletą specifinių konstrukcijų. Kietosios ir magnetinės movos nereikalauja tepimo, tačiau čia įtrauktos, kad būtų išsamumas. Tvirtos movos iš esmės yra standžios konstrukcijos, kurios nekompensuoja nesutapimo, tačiau leidžia sujungti du velenus, kad būtų perduodamas sukimo momentas.
Movos reikalingos sukimosi jėgoms (sukimo momentui) perduoti tarp dviejų veleno ilgių ir, nepaisant griežčiausių bandymų, išlygiavimas niekada nėra tobulas.
Siekiant maksimaliai padidinti komponentų, tokių kaip guoliai ir velenai, eksploatavimo laiką, turi būti įmontuotas lankstumas, kad būtų galima absorbuoti likusį nesutapimą, kuris lieka atlikus visus galimus reguliavimus. Tinkamas movų sutepimas yra labai svarbus jų veikimui.
Varžtų stebulės, pritvirtintos prie velenų, yra įprastas mašinos su magnetinėmis jungtimis pavyzdys. Magnetinės jungtys leidžia sujungti velenus, kurie neturi tiesioginio kontakto, naudojant galingus nuolatinius arba elektrinius magnetus. Dažnas pavyzdys yra be sandariklio magnetinės pavaros siurblys.
Yra keletas įprastų programų, kuriose gali būti įrengta atskira magnetinė jungtis, naudojant tą patį principą, ir ypač galingi (ir brangūs) nuolatiniai magnetai.
Varžtų stebulės, pritvirtintos prie velenų, yra įprastas mašinos su magnetinėmis jungtimis pavyzdys. Magnetinės jungtys leidžia sujungti velenus, kurie neturi tiesioginio kontakto, naudojant galingus nuolatinius arba elektrinius magnetus. Dažnas pavyzdys yra be sandariklio magnetinės pavaros siurblys.
Kiti, tokie kaip krumpliaračiai, grandinės, tinkleliai ir universalios jungtys, reikalauja sutepimo, kad veiktų tinkamai ir tarnautų ilgai. Skysčių jungtys apima sukimo momento keitiklius ir sukimo momento daugiklius, taip pat palyginti paprastas skysčių jungtis, kurios yra jungtys, užpildytos tepimo skysčiais, kurių sukimo momentą perduoda pats skystis.