Grandinėms

Visų tipų grandinių alyvos

Grandininės alyvos

Tepalas grandininis

Grandininis aerozolis

Conveyors & Conveyor Chains Lubrication

Grandinė yra slenkančių kakliuko guolių serija, turinti priemonę sukabinti žvaigždutės dantis ir perduoti jėgą bei judesį. Kadangi kiekviena grandinės jungtis yra guolis, norint užtikrinti maksimalų grandinės pavaros arba konvejerio tarnavimo laiką, būtina tinkamai sutepti.

Dauguma grandininių pavarų ir konvejerių veiks geriau ir tarnaus ilgiau, kai bus laiku ir tinkamai sutepti. Viena taisyklė yra ta, kad tinkamas tepimas gali pailginti grandinės tarnavimo laiką net 100 kartų

Grandinės tepimas daugiausia reikalingas siekiant sulėtinti susidėvėjimą tarp kaiščių ir įvorių grandinės jungtyse, išplauti susidėvėjusias šiukšles ir pašalines medžiagas ir išlyginti grandinės sukibimą su žvaigždute. Be to, gali prireikti tepimo, kad būtų išvengta rūdžių ir korozijos, pašalinta šiluma ir amortizuojama smūgio jėga.

Grandinių TEPIMO MEDŽIAGOS

Grandinės tepalas turi būti pakankamai mažo klampumo, kad prasiskverbtų į svarbiausius vidinius paviršius, ir pakankamai didelio klampumo arba būtinų priedų, kad išlaikytų veiksmingą plėvelę esant vyraujančiai temperatūrai ir slėgiui.

Rekomenduojamas klampumas įvairiems aplinkos temperatūros diapazonams yra parodytas 1 lentelėje. Tepalas turi išlaikyti norimas tepimo savybes vyraujančiomis eksploatavimo sąlygomis, būti švarus ir be korozijos.

Rankinis grandinės tepimas

Tepdamas rankiniu būdu, naudotojas periodiškai tepa alyvą šepečiu arba snapeliu. Pageidautinas dažnis yra kartą per aštuonias valandas, bet gali būti naudojamas ilgesnis intervalas, jei patirtis rodo, kad tai yra tinkama tam konkrečiam važiavimui.

Alyvos kiekis ir naudojimo dažnumas turi būti pakankamas, kad grandinės jungtyse nesusidarytų rausvai rudos spalvos. Šis spalvos pakitimas rodo, kad grandinės jungtyse susidaro raudonas geležies oksidas (rūdys, hematitas ir kt.), nes jos nėra pakankamai tepamos.

Lašelinis grandinių tepimas

Lašelinio tepimo metu alyva lašinama tarp jungties plokštės arba šoninės juostos kraštų nuo keturių iki 20 lašų per minutę, priklausomai nuo greičio. Vėlgi, alyvos kiekis ir naudojimo dažnumas turi būti pakankamas, kad grandinės jungtyse nesusidarytų rausvai rudos spalvos.

Tepant kelių grandinių grandines lašeliniu būdu, galima naudoti dagties paskirstymo vamzdį, kad alyva būtų tolygiai paskirstyta visose grandžių plokščių arba šoninių juostų eilėse.

Karterinis grandinės tepimas

Tepant alyvos vonioje trumpa grandinės dalis teka per alyvą grandinės korpuso apačioje. Alyvos lygis turi siekti tik grandinės žingsnio liniją žemiausiame veikimo taške. Jei per alyvos vonią praeina ilgos grandinės atkarpos, aliejus gali putoti ir perkaisti.

Tepant kelių grandinių grandines lašeliniu būdu, galima naudoti dagties paskirstymo vamzdį, kad alyva būtų tolygiai paskirstyta visose grandžių plokščių arba šoninių juostų eilėse.

Grandinės tepimas alyvos srautu

Tepant alyvos srove, alyva su slėgiu pumpuojama į purkštukus, kurie tiekia srovę arba purškimą ant apatinio grandinės tarpo iš kilpos vidinės pusės. Alyvos purškalas turi būti tolygiai paskirstytas per visą grandinės plotį.

Alyvos perteklius surenkamas į karterio dugną ir per rezervuarą grąžinamas į siurblį. Alyvos aušintuvas gali būti naudojamas, kad alyvos temperatūra būtų žemesnė už maksimalią ribą.

Grandininių konvejerių tepimas

Grandininių konvejerių tepimo būdas paprastai priklauso nuo greičio, aplinkos ir prieinamumo. Visada reikia apsvarstyti kai kuriuos metodus, kaip nuolat arba periodiškai sutepti grandininį konvejerį. Netepti grandininio konvejerio yra protingas pasirinkimas tik tuo atveju, jei naudojama viena iš specialių grandinių (sandari jungtis ir pan.).

Lėto greičio konvejeriams paprastai pakanka rankinio tepimo. Vidutinio greičio konvejeriams kartais gali pakakti tepimo rankiniu būdu, tačiau dažnai reikia tepti lašeliniu arba teptuku. Lašelinis tepimas dažnai reikalingas greitaeigiams konvejeriams, o kartais gali prireikti nuolatinio tepimo alyvos srove.

Nepriklausomai nuo metodo, alyva turėtų būti tepama ant viršutinių grandies plokštės arba šoninės juostos kraštų apatinėje grandinės tarpo dalyje. Tai leidžia gravitacijai ir išcentrinei jėgai nunešti tepalą į kritines guolių sritis.

Pakankamai švarioje, sausoje, neabrazyvioje aplinkoje tepimas lašeliu arba alyvos srove yra gana priimtinas. Tačiau nešvarioje, abrazyvinėje aplinkoje, kur dėl nuolatinio tepimo ir abrazyvinio smėlio derinio voleliai ir jungtys gali prilipti, periodinis valymas ir rankinis tepimas gali būti geresni.

Esant ypač aukštai arba žemai temperatūrai, gali prireikti specialių sintetinių tepalų. Drėgnoje aplinkoje gali prireikti specialių tepalų arba dangų.

Kai pasiekiamumas yra ribotas, gali prireikti specialių nuotoliniu būdu maitinamų lašelinių arba su pertrūkiais purškiamų tepimo sistemų. Taip pat gali prireikti specialių nuotoliniu būdu valdomų grandinių valymo sistemų.

Correct lubrication of conveyor chains is essential for optimum performance and maximum chain life.

The major considerations that assure smooth, continuous operation of chain conveyors and associated components are:

• Type and effectiveness of the selected lubricant
• Precise application of the lubricant
• A maintenance program to assure continuity of operation

Lubricants for roller chains must be selected and applied according to the application and working conditions of the chain. High temperature conveyor chains suffer wear due to the inability of conventional oils to withstand oven/furnace temperatures without evaporating rapidly, forming carbon deposits, or leaking. A conveyor chain can be likened to a series of linked bearings, which should be properly lubricated to obtain the maximum service life. In conveyor applications lubricant should be directed between the rollers and bushings as well as between the chain linkplates.

Lubricant applied to rollers only cannot reach pin-bushing joints, and therefore, cannot prevent chain elongation due to wear. The lengthening of chains in service results from wear on pin and bushing surfaces, not rollers. Since wear between pins and bushings cause chain elongation, lubrication must be maintained on all contact surfaces.

Correct lubrication forms a protective film which: 

• Reduces abrasion and wear
• Reduces rolling friction
• Reduces energy consumption   

TYPICAL APPLICATIONS: 

• Roller chains on oven conveyor
• Metal finishing, paint lines and drying ovens
• Sealed for life units
• Tenter frames in textile plants
• Overhead monorail conveyors subjected to washing and high temperature ovens
• Drive chains
• In-floor conveyors
• Drag chains
• Chain/Conveyor guide materials
• Open race and sealed trolley wheels
• Guide rollers
• Wear plates and bars   

Automatic Lubrication Equipment

Automatic lubricators are available for components such as the conveyor pins and links on apron and monorail conveyors, to apply lubricant automatically in precisely controlled quantities onto points or surfaces requiring lubrication.

The installation of automatic lubrication systems to replace manual lubrication of equipment improves the reliability and consistency of lubrication on critical equipment.

Maintenance Program

To achieve effective, reliable lubrication and maximum uptime, a program to service the automatic lubrication systems should be established.

A proactive lubrication program can be implemented to lubricate those equipment components that have not previously been lubricated such as chain conveyor pins and links on flat-top and apron conveyors.

Summary

Proactive lubrication of conveyors and other equipment is a significant part of an overall maintenance program and can be a major contributor to continuity of production. By adopting a unified approach and considering both the lubricant and application method, significant benefits may be realised including:- 

• Increased chain life
• Reduction in costly downtime
• Environmental protection through reduced lubricant consumption
• Lower maintenance costs
• Elimination of lubricant contamination
• A higher degree of operational safety