© 2021 UAB "Mechanica"
© 2021 UAB "Mechanica"
Didelio efektyvumo tepaluose naudojamos nanokeraminės dalelės, kurios veikia kaip submikroskopiniai rutuliniai guoliai, užtikrinantys nuolatinį plieninių paviršių sutepimą, ir yra ypač tinkami naudoti su konvejeriais. Dėl mažesnio trinties koeficiento bet kokioje temperatūroje nei tradicinių PTFE tepalų, chemiškai inertiškas tepalas taip pat yra nekenksmingas aplinkai. Jis išlaiko savo klampumą visame temperatūros diapazone ir yra NSF-H1 maisto kokybės sertifikatas.
Geresnis sukibimas padidina gamybą iki 10 kartų daugiau nei kitų tepalų. Šis patikrintas nanokeraminis tepimo tepalas nesuminkštėja ir neišsenka; po 100 000 gamybos smūgių jis nerodo jokių gedimo požymių. Be konvejerių ir jų guolių apsaugos, tepalas taip pat yra įrodyta ant įvorių kabelių, kumštelių, grandinių, krumpliaračių, keltuvų, mašinų dalių, robotų, slydimų, nusidėvėjimo plokščių ir kt.
Rūšis |
Darbinės temperatūros, ºC |
Lašėjimo temperatūra, ºC |
Pagrindas |
Panaudojimas, savybės |
Molyduval Prometheus OZ |
-25 iki +80 |
- |
Mineral/ tirpiklis + MoS2 |
Lipnus atvirų konvejerio pastūmos agregatų tepalas su MoS2lėtaeigiams krumpliaračiams, grandinėms, žvaigždutėms. Nugaravus sąnašas valančiam tirpikliui, paviršius padengiamas elastinga molibdeno tepimo plėvele. Kasybos pramonės kaip anglies, durpių padavimo konvejeriams, cemento pramonei ir pan. |
-40 iki +120 |
190 |
mineral |
Universalaus panaudojimo, atsparus vandeniui ličio pagrindo tepalas vidutinių-greitų apsukų konvejerio riedėjimo ir slydimo guoliams, ritinėliams, jų įvorėms. |
Plastiniai tepalai visiems konvejerių mazgams
Žemo profilio konvejeriai, naudojantys pasenusią tepimo technologiją, gali drastiškai paveikti techninę priežiūrą ir sumažinti gamybos sąnaudas.
„Conveyor Technologies“ didelio našumo sandarūs eksploataciniai vienetai vis dar veikia 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, daugiau nei (4) metus, be pakartotinio tepimo.
Tinkamo tipo ir dydžio guoliai ir reduktoriai, naudojant sandarią eksploatavimo trukmę technologiją, užtikrina daug ilgesnį eksploatavimo laiką, kuriam nereikia priežiūros, nei daugelio sistemų, kurias reikia reguliariai sutepti. Dažnai šie įprastiniai pakartotiniai sutepimai yra nepaisomi, todėl gamyba sutrinka ir nenumatytas gedimas. Kai taip nutinka, gali būti, kad taip pat reikia pakeisti papildomus komponentus, tokius kaip skriemuliai ir velenai, kurie naudojami kaip guolio vidinė skriemulys. Įprastas pakartotinis tepimas taip pat gali sukelti kenksmingą guolių užteršimą, nes tai neatliekama sandaraus įrenginio „Švarios patalpos“ sąlygomis.
Toliau pateikta informacija buvo gauta iš bendro gamintojo techninės priežiūros vadovo ir skirta žemo profilio konvejerių guolių tepimui. Jie rekomenduoja nuimti, nuplauti ir iš naujo sutepti vairuotojo guolius kas 1000 darbo valandų. Lentelėje taip pat nurodytas tepimo intervalas pagal diržo greitį.
Šį 1000 val. tepimo intervalą, norint atlikti šią tepimo procedūrą, reikėtų reguliariai išardyti pavarą ir skriemulį. Dėl laiko ir darbo sąnaudų mažai tikėtina, kad daugelis laikytųsi šios rekomendacijos. Peržiūrėjus diagramą paaiškėja, kad ji skiriasi rekomenduojamais 1000 valandų intervalais. Šiuo metu klientas turi nustatyti „intervalo laiką“ ir procedūrą bei tikėtis, kad priėmė teisingą sprendimą.
Siūloma šiuos guolius sutepti konvejeriui veikiant. Tačiau tai neatrodo labai protinga ar praktiška. Tam reikės laikyti ir suaktyvinti rankinį tepimo pistoletą ant jungiamosios detalės, kuri yra tik 1/8 colio už „diržo kelio“. Uždarymo instrukcijose nuvalyti bet kokį tepalą, kuris galėjo būti prispaustas per tarpiklius, nepaisoma vienos svarbios problemos.
Kiekvienas iš šių guolių turi 2 sandariklius. Jei tepalas buvo išspaustas pro išorinius sandariklius, galima manyti, kad jis taip pat galėjo būti išspaustas už vidinių sandariklių, esančių po diržu. Kadangi šio tepalo negalima nuvalyti, jis gali kauptis ir užteršti diržą ir abu skriemulio paviršius. Tai gali sukelti diržo slydimo ir sekimo problemų. Deja, tepalo kiekis, prasiskverbęs pro šiuos vidinius sandariklius ir paprastai pavaros pusės išorinį sandariklį, išoriškai nėra akivaizdus. Ši sąlyga paminėta jų techninės priežiūros vadovo trikčių šalinimo skyriuje. Pašalinti šį tepalą gali būti sunku, todėl gali tekti pakeisti diržą.