Krano vielinio lyno tepalas

Kėlimo krano vielinio lyno tepimo tepalas

Vieliniai lynai dažniausiai naudojami statybų aplinkoje arba takelažo reikmėms. Jie patiria dideles apkrovas, todėl per visą tarnavimo laiką patiria daug mechaninių pažeidimų. Be to, tyrimai parodė, kad pagrindinė vielinio lyno gedimo priežastis yra per didelis nusidėvėjimas ir korozija, priežiūros ir patikros trūkumas bei netinkamas naudojimas, dėl kurio anksti išmetama, sumažėja sauga ir padidėja pakeitimo išlaidos.

Kartais pažeidimus galima lengvai aptikti, o kitais atvejais viduje gali nutrūkti laidai. Todėl vielinius lynus turėtų tikrinti ir prižiūrėti tinkamas asmuo (įmonės paskirtas kompetentingas asmuo), kad įsitikintų, jog jie yra nepriekaištingos būklės. Reguliarūs patikrinimai užtikrina aukštą lyno našumą, ilgą tarnavimo laiką, personalo ir įrangos saugumą bei sumažintas eksploatavimo išlaidas. Plieninio troso tepalas yra ypač svarbus jo priežiūrai.

Plieninio krano troso grafitinis tepalas

Visi lynai (sintetiniai, didelio modulio ir vieliniai lynai) turi būti apžiūrėti prieš ir po operacijos. Šios gairės užtikrina maksimalų saugumą tiek laivo personalui, tiek jo įrangai. Nors sunku nustatyti tikslią lynų eksploatavimo trukmę, yra būdas tiksliau įvertinti jų efektyvų gyvavimo ciklą. Apskaičiuojant tikslų lynų naudojimo laiką (pvz., švartavimosi laiką, švartavimosi sąlygas, oro ir potvynių sąlygas) ir atsižvelgiant į nusidėvėjimo lygį iki to laiko, bus gautas apytikslis atsakymas, nes kitos operacijos gali būti kitokios – griežtesnės ar švelnesnės. Apibendrinant, periodinis arba visas lynų tikrinimo dažnumas turėtų būti atliekamas pagal kiekvienam laivui parengtą laivo techninės priežiūros planą arba linijos valdymo planą. Šiame plane atsižvelgiama į įprastą laivo maršrutą, aplinkos sąlygas, nacionalinius ir (arba) tarptautinius standartus arba gaires ir gamintojo nurodymus, kurie padės kompetentingam įgulos asmeniui atlikti kiek įmanoma išsamesnį patikrinimą.

Crane Rope Grease tepalas

Vienas iš labiausiai nesuprantamų krano lynų priežiūros aspektų yra tepimas. Kai vielinis lynas lenkiamas, atskiri laidai ir sruogos turi slysti vienas kito atžvilgiu, o pati virvė slysta skriemulio viduje. Be tinkamo tepimo padidėja trintis, o lyno tarnavimo laikas smarkiai sumažėja. Tepimo tikrinimas ir periodiškas plonos priežiūros tepalo dangos tepimas yra esminis bet kurios priežiūros programos veiksnys. Paprastai lynus reikia sutepti kas šešis–dvylika mėnesių.

Kalbant apie priežiūros tepimą, reikia atsiminti keletą mažiau žinomų dalykų. Pirma, tepalas turi būti suderinamas su originaliu tepalu. Priešingu atveju, maišant abu produktus, gali susidaryti visiškai skirtingas tepalas su skirtingomis techninėmis savybėmis. Antra, tepalas, skirtas tik vieliniams lynams, yra būtinas. Vielinio lyno tepimas atlieka labai specifinę funkciją, pasižyminčią labai specifinėmis savybėmis, kurių paprastai negali patenkinti daugiafunkciniai produktai, tokie kaip tipinis pavarų, grandinių ir lynų tepalas. Trečia, tepalas turi įsiskverbti į sruogų vidų, kad tolygiai padengtų kiekvieną komponentą. Gaminys, kuris stovi tik išorėje, nepadeda vielinio lyno tarnavimo laiko, be to, gali trukdyti tikrinti

Vieliniai lynai sutepami gamybos proceso metu. Jei trosas turi pluošto šerdies centrą, pluoštas bus suteptas mineraline alyva arba petrolatumo tipo tepalu. Šerdis sugers tepalą ir veiks kaip rezervuaras ilgalaikiam tepimui eksploatacijos metu.

Tepalo parinkimas kėlimo technikos trosams

ISO 4309:2017

ISO 4309:2017 nustato bendruosius plieninių vielinių lynų, naudojamų kranuose ir keltuvuose, priežiūros ir priežiūros bei tikrinimo ir išmetimo principus.

Be nurodymų dėl laikymo, tvarkymo, montavimo ir priežiūros, šiame dokumente pateikiami išmetimo kriterijai tų lynų, kurie yra veikiami kelių sluoksnių suvyniojimo, kai ir lauko patirtis, ir bandymai rodo, kad būgno kryžminimo zonose nusidėvėjimas yra daug didesnis nei bet kurioje kitoje sistemos lyno dalyje.

Jame taip pat pateikiami tikroviškesni išmetimo kriterijai, apimantys lyno skersmens sumažėjimą ir koroziją, ir pateikiamas metodas, leidžiantis įvertinti bendrą gedimo bet kurioje lyno vietoje poveikį.

ISO 4309:2017 taikomas lynams, naudojamiems su toliau nurodytų tipų kranais, kurių dauguma apibrėžta ISO 4306-1:

• a) kabelinius ir portalinius trosinius kranus;
• b) konsoliniai kranai (stulpo strėlė, siena arba vaikščiojimas);
• c) denio kranai;
• d) statramsčius ir vaikinus statramsčius;
• e) statramsčius kranus su standžiąja atrama;
• f) plūduriuojantys kranai;
• g) mobilieji kranai;
• h) viršutiniai važiuojantys kranai;
• i) portaliniai arba pusiau portaliniai tiltiniai kranai;
• j) portaliniai arba pusiau portaliniai kranai;
• k) geležinkelio kranai;
• l) bokštiniai kranai;
• m) atviroje jūroje naudojami kranai, t. y. kranai, sumontuoti ant stacionarios konstrukcijos, paremtos jūros dugnu, arba ant plūduriuojančio įrenginio, palaikomo plūdrumo jėgų.

ISO 4309:2017 taikomas lynams ant kranų, gervių ir keltuvų, naudojamų kabliams, griebtuvams, magnetams, kaušams, ekskavatoriais ar krovimui rankiniu būdu, elektra ar hidrauliškai.

Tai taip pat taikoma lynams, naudojamiems ant keltuvų ir keltuvų blokų.

PASTABA Atsižvelgiant į tai, kad nerekomenduojama naudoti vien sintetinių skriemulių arba metalinių skriemulių su sintetiniais pamušalais, kai būgnas suvyniotas vieno sluoksnio sluoksniu, nes yra neišvengiama, kad viduje įvyksta daug vielos trūkių, kol dar nėra matomų bet kokio vielos derinio lūžimo požymių ar žymaus susidėvėjimo lyno periferijoje, šie kriterijai netaikomi.

Krano kėlimo lyno profilaktinė priežiūra

Pagal krano gamintojo rekomendacijas turi būti sudaryta profilaktinės priežiūros programa.

• Priežiūros procedūra

Prieš pradedant reguliuoti ir remontuoti kraną, reikia imtis šių atsargumo priemonių:

1. Taisomas kranas turi būti vežamas į vietą, kurioje jis mažiausiai trukdys kitiems kranams ir darbams toje vietoje.
2. Visi valdikliai turi būti išjungtoje padėtyje.
3. Pagrindinis arba avarinis jungiklis turi būti atidarytas ir užfiksuotas atviroje padėtyje.
4. Įspėjamieji arba „neveikiantys“ ženklai turi būti dedami ant krano, taip pat ant grindų žemiau arba ant kablio, kur matoma iš grindų.

Jei tame pačiame kilimo ir tūpimo take veikia kiti kranai, turi būti įrengti bėgių stabdžiai arba kitos tinkamos priemonės, kad būtų išvengta trukdžių tuščiosios eigos kranui.

Atlikus reguliavimus ir remontus, krano negalima eksploatuoti tol, kol nebus iš naujo sumontuotos visos apsaugos, iš naujo neįjungtos saugos įtaisai ir pašalinta techninės priežiūros įranga.

• Reguliavimas ir remontas

Bet kokios nesaugios sąlygos, nurodytos šio skirsnio j punkto tikrinimo reikalavimuose, turi būti ištaisytos prieš atnaujinant krano veikimą. Reguliavimą ir remontą gali atlikti tik paskirti darbuotojai.

Siekiant užtikrinti tinkamą komponentų veikimą, reikia atlikti pakeitimus. Toliau pateikiami pavyzdžiai:

1. Visi funkciniai veikimo mechanizmai.
2. Ribiniai jungikliai.
3. Valdymo sistemos.
4. Stabdžiai.
5. Elektrinės.

Prireikus saugiai eksploatacijai būtina nedelsiant atlikti remontą arba pakeitimą. Toliau pateikiami pavyzdžiai:

Krano kabliukai, kuriuose yra defektų, aprašytų šio skyriaus (j) (2) (iii) papunktyje, turi būti išmesti. Remontas suvirinant arba pertvarkant paprastai nerekomenduojamas. Jei bandoma taisyti taip, jie turi būti atliekami tik kompetentingai prižiūrint, o kablys turi būti išbandytas pagal šio skirsnio k punkto 2 papunktyje nurodytus apkrovos reikalavimus prieš tolesnį naudojimą.

Krovinio tvirtinimo grandinės ir lynų stropai, turintys defektų, aprašytų atitinkamai šio skirsnio j punkto 2 papunktyje, iv ir v papunkčiuose.

Visos svarbios dalys, kurios yra įtrūkusios, sulūžusios, sulenktos arba pernelyg susidėvėjusios.

Pakabinami valdymo punktai turi būti švarūs, o funkcijų etiketės turi būti įskaitomos.